路友装备集团牵手山东三三集团 谱写工业自动化互联网平台新篇章

打造废钢加工设备一站式采购中心--路友装备

2019年上半年，路友集团大力发展废钢加工装备的生产，建造技术研创大楼，严格把控产品质量并成立独立的质检部门，逐步实现产品高质量、设备种类全的废钢加工一站式采购中心。

中国汽车回收拆解业烽烟渐浓

截止2014年末，中国民用汽车保有量以1.5447亿辆位居世界二。随着汽车报废期的集中临近，中国汽车回收拆解业烽烟渐浓--昔日“良禽择木而栖”，今为“禽择良木而栖”

强化报废汽车回收拆解行业监管

重庆对报废汽车拆解市场进行专项调研，结合实际情况和现状，研究制定相关配套管理措施，着力解决汽车拆解行业多、散、乱的局面。

汽车拆解流水线厂家带你了解汽车拆解行业

2014年我国10大类再生资源回收总量约为2.45亿吨,回收总值6447亿元,以合法占比50%计,行业产值已超万亿。十三五期间,我国将迎来报废新高峰,据测算,到2020年再我国再生资源可回收量将超过3.5万亿吨,回收总值突破2万亿。再生资源的环保属性获各方面认可,拆解行业先享受政策红利,回收放量。2014年我国电子废弃物正规拆解量7019万台,同比增长76%;报废汽车拆解量165万台,同比增长22%。

汽车“报而不废”的关键在哪里

商务部、国家发展改革委等7部门联合发布的《报废机动车回收管理办法实施细则》(以下简称《细则》)将于9月1日起施行。作为去年6月1日起施行的《报废机动车回收管理办法》(以下简称《办法》)的细化补充，《细则》从资质认定和管理、回收拆解行为规范等方面进行了明确规定。业内人士表示，报废汽车回收拆解政策持续落地，使得具有前瞻性的设备公司开始拓展产业链，向回收拆解、再制造等核心环节进行延伸。政策有利于促进民营资本进入，增加y质、大型设备的需求，有利于增强拆解企业的盈利能力，预期行业景气度向好。